社会

观音山2.15回忆录

字号+ 作者:浙江新闻网 来源:未知 2019-02-25 10:37 我要评论( )

收到管委会的聚会通知,恍然想起又一年的2.15纪念日已到来。七年了,感谢公司对这帮受难同事怀念!当天的聚餐在如意餐厅举行,当我提前来到时,已看到好几位当年的难友,包括已

 收到管委会的聚会通知,恍然想起又一年的2.15纪念日已到来。七年了,感谢公司对这帮受难同事怀念!当天的聚餐在如意餐厅举行,当我提前来到时,已看到好几位当年的难友,包括已离职的两位,大家都特别高兴,相互问候。席间,当年被拘留的13位同事除两位离职未归的外,另外11位均到场,两位离职回来同事代表发言,刘主任总结讲话后开席。酒席在大家的回忆、和相互的敬酒、问候中结束。虽然大家在外面都不愿意提及此事,但在观音山提及,大家没有怨意!看到熟悉的面孔和大家的发言,仿佛又回到了2012年2月15日。

我是2004年入职了观音山的,任车队唯一的中巴车司机,负责接送员工上下班,之后再接送需乘车入园的游客。但实际工作是两个月后才进行,原因:一是因事故道路封闭,二是管理人员不懂车辆,至使车辆带病作业,隐患一堆,经多次申报维护后才恢复使用。

2004年底,感谢黄董信任,任命我为车队长,负责管理仅有的两台车辆(中巴、金杯)。从此,便开始制定车辆的各项管理制度,建立档案,设定流程。随着公园的游客不断增多,为满足游客的乘车需求,公司陆续增加公务车、中巴车、观光车数十辆。接下来就是进行繁琐的制度的完善、更新,流程的制定,确保安全的同时更好的为游客提供服务,努力提高营运收入。

随着公园的知名度不断提高,公园年游客量保持稳步增长,公园道路风险越来越大,且效率低下。为此,我向公司申请从2007年1月1日起禁止游客车辆上山,所有游客车辆一律停放门楼和会展停车场后乘坐园内车辆入园。为解决繁重乘车接待,车队开始组建固定的外援司机队伍,外租车辆,并开通门楼至老仙岩直通车,大大提高了整体接待能力。但,风险无处不在,重大节假日营运车辆高达近百辆,使我寝食难安,如果一旦发生事故就是大事故,对公园将是灭顶之灾,我个人也将难逃法律制裁。2008年起,我陆续向公司申请修建游客步行道,尽快实现人车分流,降低安全风险。

在公司工作的几年期间,深感公园的困境,政府的收购,社区的刁难,公园领导的和外界的勾结,造成内部管理混乱。当时,我就天天引导、督促车队员工按部门工作流程做好自己的工作,不得参与任何不利于团结的活动,带领管理人员保护部门弱势员工,确保部门工作正常运行。

2.15来临前,我已是管委会主任助理兼客运部经理。对西气东输工程的路由问题的争议,公园全体员工众所周知,并非直接穿越观音山公园。施工方为牟取暴利,勾结地方政府随意改道,遭到公园反对后强行施工穿越,为维护公园利益,各部门员工到现场阻止施工,对峙多日,时任广东代省长朱小丹也亲自到现场调研、协调,要求工程施工方要考虑公园的诉求,且取得合法手续后方可施工,强行施工暂停。

2月13日开始,大量警察进入观音山散发不得阻止西气东输工程施工的宣传单张,巡逻车高音喇叭在公园门前喊话,手机接收到政府发来的不得阻挠施工的宣传信息给我们施加压力。同事们都在议论,这次的力度应该会很大,可能要强行通过了。但没人能想到会是何种方式,因工程的相关细节和情况,在每次的员工大会上刘主任都有解析,全体员工基本上都到现场维过权,所以无人畏惧。

2月14日,警察继续发宣传单张,巡逻车高音喇叭继续宣传,要求员工不能到施工现场,否则违法。管委会召开了简短的会议:一是安排好各部门工作,确保运行正常;二是准备第二天现场用的横幅、彩旗等;三是东深供水施工处由我和冯主任负责。会后,我组织客运部骨干员工开会:一是要求副经理和所有骨干明天一律不准去施工现场,坚守岗位,保障部门的正常运行;二是东深供水的施工处明天早上7点钟前,安排4辆8座观光车停放在现场,且拉好横幅,拔走车辆钥匙。当天晚上收到的多条警告信息没敢让家人看到,也没敢提及公司的任何事情,晚饭后早早休息。 

2月15日早上7点我就来到施工现场,看到观光车已布置完毕,回到办公室和余祥云叮嘱完工作后就来到现场。8点左右,两辆公安的面包车分别载着高大的大功率音响停放在门楼两侧,以最大音量覆盖公园广播声音,内容是要求所有人员不要去施工现场。当我们准备去红灯处拉横幅抗议时,发现红灯路口已被警察封锁,几辆警车横在路口,让出不让进,在我们返回的同时,看到多辆警车进到门楼左侧篮球场的临时搭建指挥部,于是我们回到现场。不久,就看到大量的警车、防爆车、警用大巴车陆续开近门楼,大批警察列队走进门楼内停车场,人数近千,场面之震撼好比准备开赴战场士兵出征前的集结。

上午十点左右,警察在等待领导讲话并下达指令后,开始分头行动了,其中近300人向东深供水工地处的我们走来。

施工现场是由我和冯主任负责的,此时的现场4辆观光车一字沿路边停放整齐,车身均挂满反对非法施工的横幅和彩旗,已聚集了员工、游客、村民近百人。其中员工约40人,大家统一着工装,站在观光车后面,还有部分胆小的在树林中远观望。

大批警察来到现场,和我们对面站立,领队手持高音喇叭对我们喊话,限我们10分钟内离开现场,连喊三声后便下令警察两人一组抓人,我和冯主任在队伍的最全面,最新被4名警察反手推出现场带上警车,紧接着大批同事被陆续押上警车后开往石新派出所,沿途看到门楼的警车、警察之多让我感到惊讶,何须如此?做给谁看?观音山违法?员工有罪?是剿匪吗?区区300员工的公园,你要尽数抓捕踏平山顶也无需如此吧?着实可笑!

很快我们就被关进了石新派出所的留置室,几个小时无人问津,不给饭吃不给喝水,大部分同事感到恐惧和焦虑。有两个平时关系不错的巡警偷偷来看我,简短告诉我,今天观音山的事情属异地用警,他帮不上任何忙,但包括我在内的有几个同事今天会送往大朗拘留所,后续不详。我恳请他给我电话一用,他表示为难。片刻,他让我15分钟后要求去洗手间,临走他扔了两包香烟进来。估计时间差不多了,在我的申请下两名警察带我去洗手间,途径会议室时看到白板上醒目的圈写着我们管委会的名单。洗手间门口,石新所两个有备的巡警迎上去一个接管我,另一个和他们交涉。在洗手间我打了电话给大朗的朋友,望其给他在拘留所工作的朋友打个招呼,以免同事们进去后吃亏。

下午3点左右,开始有很多警察进来带大家出去录口供,我是最后一个被询问的,其实也没问什么,已写好的材料让我看了看,觉得没什么问题就签名给了他。随后被带出到外面空地蹲下,我看到已有绝大部分同事蹲在地上,因蹲姿问题3名警察还殴打了一名同事。清点完人数要求我们在拘留证上签名后被分别关押。晚上十点多,我被戴上冰凉的手铐后押上了警用中巴车,看到十多位同事已座在了车上,最后上车的是刘主任,见面后大家点头示意一路无语。就这样,以“扰乱单位秩序”为由拘留了我15天。

在被拘留期间和释放后的相当长的一段时间里,包括拘留所民警在内的熟人和朋友都我观音山人点赞。无论是众多员工维护正义无所畏惧的主动,还是群龙无首时观音山人的自觉性和合聚力都是外界赞赏的。作为人生的一次特殊经历,它将随着时间的流逝慢慢变淡,但观音山的各项工作仍需努力再努力....

汪洪彪

2019.2.22    

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